Hari Pancasila

 Dewasa ini permasalahan konflik semakin marak dibicarakan. Konflik horizontal baik itu yang terjadi di dalam negeri, maupun di luar negeri Indonesia mengundang rasa iba dalam diri sanubari kita. Konflik yang terjadi di dalam negeri antara lain kasus sampit di Sulawesi, pertengkaran Suni-Syiah di Madura, konflik etnis di Balinuraga serta masih banyak konflik yang berujung kekerasan sosial yang lainnya. Semuanya berawal dari permasalahan yang sederhana namun menjadi emosi massa yang membahana (spiral of stupidity). Sementara di luar negeri permasalahan serupa juga terjadi, salah satu yang cukup santer dibicarakan dalam beberapa bulan belakangan ini adalah konflik di Negara Myanmar yaitu antara etnis Rohingya dengan etnis Rakhine.

Produktif Freight Forwarding

 FREIGH FOWRDARDING

BAB 1 MENGKLASIFIKASI KONVER/PERATURAN INTERNASIONAL TERKAIT PENGANGKUTAN EKSPOR IMPOR

BAB 2 MENERAPKAN SYARAT DAN KETENTUAN FREIGH FOWRDARDING

BAB 3 MELAKSANAKAN SISTEM MANAJEMEN MUTU DALAM FREIGH FORWADING

MANAJEMEN DISTRIBUSI

BAB 1 PENERIMAAN BARANG KIRIMAN

BAB 2 PENERIMAAN BARANG BERBAHAYA (GOODS DANGEROUS)

BAB 3 SORTASI BARANG

BAB 4 PENGELOMPOKAN BARANG

BAB 5 PENGEMASAN BARANG 

BAB 6 MEMPERSIAPKAN ANTARAN BARANG KIRIMAN

MANAJEMEN PERGUDANGAN 

BAB 1 ADMINISTRASI PERGUDANGAN

BAB 2 PROSEDUR BONGKAR MUAT BARANG 

BAB 3 PROSEDUR PENANGAN BARANG SECARA MANUAL 

BAB 4 PROSEDUR PENERIMAAN BARANG DI GUDANG 

BAB 5 KESESUAIAN BARANG DENGAN DOKUMEN PENGIRIMAN SAAT PENERIMAAN BARANG

BAB 6 PROSEDUR PENYIMPANAN BARANG DI GUDANG 

BAB 7 TATA CARA PENATAAN BARANG

MANAJEMEN TRANSPORTASI

BAB I TATA CARA PENENTUAN ROUTE/TRIP KENDARAAN PENGANGKUT KIRIMAN 

BAB II PENGUMPULAN DATA DAN INFORMASI UNTUK PERENCANAAN RUTE DAN MODA 

BAB III TATA CARA MENGAJUKAN KLAIM KEHILANGAN ATAU KERUSAKAN BARANG

BAB IV KLASIFIKASI JENIS BARANG-BARANG BERBAHAYA

BAB V PROSEDUR PENGANGKUTAN BARANG BERBAHAYA 

BAB VI PROSEDUR PENERIMAAN BARANG DARI PENGIRIM/PEMILIK BARANG KEPADA PERUSAHAAN ANGKUTAN DARAT

PRODUK KREATIF DAN KEWIRAUSAHAAN

BAB 1 SIKAP DAN PERILAKU WIRAUSAHA

BAB 2 MENGANALISIS PELUANG USAHA

Transportasi

 BAB I TATA CARA PENENTUAN ROUTE/TRIP KENDARAAN PENGANGKUT KIRIMAN 

BAB II PENGUMPULAN DATA DAN INFORMASI UNTUK PERENCANAAN RUTE DAN MODA 

BAB III TATA CARA MENGAJUKAN KLAIM KEHILANGAN ATAU KERUSAKAN BARANG

BAB IV KLASIFIKASI JENIS BARANG-BARANG BERBAHAYA

BAB V PROSEDUR PENGANGKUTAN BARANG BERBAHAYA 

BAB VI PROSEDUR PENERIMAAN BARANG DARI PENGIRIM/PEMILIK BARANG KEPADA PERUSAHAAN ANGKUTAN DARAT

TALI - TALI YANG BIASANYA DIGUNAKAN UNTUK KEGIATAN OUTDOOR

 Hai gaes! Mimin ingin berbagi informasi seputar alat - alat outdoor contoh seperti tali - tali yang biasanya dipakai di kegiatan outdoor dan ada tali juga yg bisa di buat aksesoris seperti gelang, kalung, dll

Tali sangat identik dengan peralatan olahraga outdoor. Kegunaan dari tali sendiri juga beragam dalam dunia olahraga outdoor, dari sekadar untuk mengikat atau bahkan jadi penopang tubuh. Jenis tali pun nggak terlalu banyak, mungkin buat yang hobi menjajal olahraga outdoor sudah tahu jenis tali yang ada.

Penggunaan tali juga nggak hanya bisa dilakukan pada olahraga outdoor tapi juga indoor. Namun buat kegiatan indoor, biasanya tali digunakan untuk kegiatan yang bersifat latihan. Nah, sebelum memulai olahraga outdoor yang menggunakan tali sebagai peralatan tambahannya, berikut adalah jenis tali yang biasa digunakan dalam olahraga outdoor.

[readalso url=22083]

Tali Layar

Tali layar atau kadang disebut dengan tali bendera mempunyai kebanyakan fungsi untuk mengikat objek atau sebagai penahan benda yang nggak terlalu berat contohnya sebagai pondasi untuk membuat atap tenda dengan menggunakan flysheet.

Daya beban tali layar juga nggak terlalu besar, tipe pasaran hanya mampu mengangkat beban sekitar 43 kg.

Tali Webbing

Tali webbing adalah tali berbentuk pipih, terbuat dari anyaman/jaringan benang dan mempunyai banyak fungsi dalam kegiatan olahraga outdoor. Dalam caving dan rock climbing tali ini digunakan sebagai anchor atau jangkar dengan diikat ke suatu objek yang kokoh seperti batu atau pohon.

Tali ini juga dapat digunakan sebagai harness dan straps pada tas punggung. Tali ini mempunyai daya beban yang sangat besar sekitar 22 kN atau 2.000 kg jadi sangat ampuh untuk mengangkat beban berat.

[readalso url=22051]

Tali Prusik

Tali prusik adalah sejenis tali yang serupa dengan tali kernmantle, perbedaannya adalah pada ukuran diameternya. Walaupun tali prusik berukuran kecil mempunyai banyak kegunaan, salah satunya dalam rock climbing dapat digunakan sebagai pemanjang jangkar dan sebagai pengikat antara badan ke lifeline saat berada di tebing.

Dalam caving biasa digunakan sebagai alat SRT (single rope technique) secara tradisional. Tali ini mempunyai daya beban cukup besar, dengan diameter 7 mm dapat menahan sekitar 1.000 kg.

Tali Kernmantle

Tali kernmantle merupakan tali yang nggak hanya didesain untuk keperluan aktivitas outdoor aja tapi juga bisa untuk keperluan rescue. Struktur dari tali kernmantle sendiri ada 2, yang pertama adalah bagian yang terbuat dari serat-serat nilon, dan yang kedua adalah bagian mantel atau bagian luar yang melindungi serat ini.

Tali kernmantle mempunyai dua tipe yaitu dinamis dan statis. Tali dinamis mempunyai daya lentur yang lebih besar dari statis biasa digunakan sebagai tali belay atau penahan badan ketika sedang melakukan climbing. Tali statis mempunyai kegunaan sebagai rappelling dalam climbing atau SRT (single rope technique) pada caving.

Tali dinamis dengan diameter 8,1 mm mempunyai daya beban 6 kN atau 600 kg sedangkan tali statis dengan diameter 9 mm mempunyai daya angkat 21 kN atau 2.000 kg.

Nah, itulah beberapa jenis tali yang digunakan dalam olahraga outdoor, bro. Beberapa jenis tali tersebut sebaiknya sudah dipahami sebelum memulai olahraga outdoor yang ingin dicoba.

 

PENERIMAAN PESERTA DIDIK BARU TAHUN AJARAN 2022/2023

PENERIMAAN PESERTA DIDIK BARU 

TAHUN AJARAN 2022/2023

SMK INDUSTRI KREATIF

SMK 4 TAHUN ITU KEREN BUKAN

SMK INDUSTRI KREATIF

KEUNGGULAN SMK 4 TAHUN

1. Memberikan waktu lebih banyak bagi siswa mengikuti praktik di

perusahaan, minimal 6 bulan, hingga 1 tahun..

2. Terciptanya kesinambungan antara lulusan yang siap kerja dari

dunia pendidikan pada dunia industri.

3. Lulusan SMK 4 Tahun memiliki kompetensi dan soft skill yang lebih

baik untuk bekerja.

4. Lulusan akan memperoleh sertifikat dari pemerintah dan industri

sebagai bekal memperoleh pekerjaan. 5. Ijazah SMK 4 Tahun setara dengan D1 (diploma satu)

Pendaftaran peserta didik baru tahun pelajaran 2022-2023 telah

dibuka, dengan kompetensi keahlian : 1. SIJA-Sistem Informasi, Jaringan dan Aplikasi 2. MATIK - Manajemen Logistik

Office :

YPI Roudhotul Jannah

JI. Mustikasari RT. 02/RW.03 Gg. Barin, Kel. Bantargebang, Kec.

Bantargebang Kota Bekasi 17151

Bijak berkomentar jadilah pengguna media sosial yang baik.

Follow akun kami:

Instagram: @smkinkreatif

Facebook: SMK Industri Kreatif

YouTube: SMK Industri Kreatif

Website: www.smkinkreatif.com WhatsApp: 0811 29 3637

WhatsApp: 0821 1759 2269

 

 

 

ekspedisi Gunung Kencana

Ekpedisi Pendakian Gunung kencana

 1830 Mdpl

Gunung Kencana yang terletak di Jl. Raya Puncak KM. 8,7 . Lebih mudahnya, kalo kalian gak tau, itu gak jauh dari masjid At Ta'awun lurus lagi masuk ke jalan Telaga Warna. Nanti telaga warna lurus, kalian ambil kiri . Nah, itu arah ke Gunung Kencana .

 Buat pendaki baru kaya gue Gunung Kencana cocok deh, dilihat dari ketinggiannya yang nggak begitu tinggi, yaitu hanya 1803 mdpl.
 Jadi, kita berangkat 8 orang dan dua  orang lagi nyusul nanti malam. Berangkat dari rumah jam 7 dan nyampe diatas puncak gunungnya jam 3 siang .
 Kok lama? Kan deket.. Jadi gini ceritanya guys..

 Kita berangkat jam 7, jalan lah.. Nah gue sebagai cowo tangguh *eaaa tapi boong haha* bawa lah motor ngebonceng temen  cewe.

Dan diseperempat jalan, pakai drama dulu ada yang kelewat dan udah sampe bogor.. Daan dia gatau jalan ahirnyaaa.. Kitapun nunggu dipom kurang lebih setengah jam lewat. Kenapa nunggu? Karena kita jalan lewat bukit pelangi bukan lewat bogor .
 Ditengah jalan yang luar biasa, yaaa karena penerangan bener bener minim, apalagi pas sampe bukit pelangi, yang jalannya kalo malem sepi dan jalanannya gak semuanya mulus . Kita nyampe bukit pelangi sekitar jam 09:25. Bermodalkan jaket, helm dan doa. Jalanlah gue bawa motor.

 Jalan puncak agak macet, kita sampai didepan loket pendaftarannya jam 11:30 . Naiklah kita keatas, seperempat jalan, kita berenti karena ban motor ada yang bocor. Oke kita puter arah balik lagi karena disitu sepi parah, gak ada tambal ban .
 Sekitar jam 12:25 kita naik lagi ke parkiran, yang untuk menuju parkiran jalanannya masyaaa Allah . Itu bebatuan semua, dan bebatuan nya lumayan besar . Untuk menuju parkiran, udah bebatuan, jalanannya ntar naik ntar turun, gelap gak ada penerangan sama sekali, kiri kanan cuma hutan dan jurang kebun teh. Dan pakai drama motor ada yang ga kuat nanjat, jadi lah gue turun dan jalan kaki bentar
 naah ditengah jalan ada perkampungan guys, luar biasaaa..
 Ohyaaa sekedar info, kalo kita gak bawa motor, jalan dari loket ke kaki gunung, itu dibutuhkan waktu 5 jam (kata temen yang pengalaman gak bawa motor). Lumayaaaan, jadi disarankan mending bawa motor .

 Dan bisa juga sebenarnya gak lewat bebatuan, jalan aspal. Tapiiii tanjatnnya bener bener curam. Jadi khawatir motorpun gak nanjat .

 Sampailah kita diparkiran sekitar jam 2 siang. Kita rehat bentar dan ngisi air buat persiapan diatas .
 Kita doa bentar semoga gak ada kendala, dan langsung jalan ke kaki gunung .
 Sampai kaki gunung sekitar jam 14:30 kita bayar dulu tiket masuk .

Kita naik keatas, awal naik kita akan disuguhkan oleh tanjakan Sambalado. Daaaaan rasanya juga sambalado dah naik situ, hati hati yang bawaan tasnya gede, takut jungkir balik kebelakang lagi. Jalanannya nanjat semua gak ada yang landai . Hati hati juga guys kalo kesana, jangan lupa bawa senter kalo daki malem karena jalanan gelap dan jalur pendakian disana juga banyak batang pohonnya jadi hati hati licin .

Jangan lupa juga bawa sofell atau garam, untuk apa? Karena disana banyak pacet. Apalagi kalo tanahnya lembab. Jadi kita sedia payung sebelum hujan *eaaa. Takut takut kegigit, karena pas kita naik pun. Pendaki lain ada yang ke gigit pacet .

Kita sampai jam 3:20, mulailah diriin tenda. Dan diatas sana udah ada 6 tenda pendaki. Kebetulan gak lagi rame. Gak kaya waktu temen naik, keadaannya lagi rame .Kami pun mendirikan tenda dan membuat makanan. Malam pun tiba, kami pun membuat makanan dan minuman yang hangat . sambil menunggu makanan matang kami pun bercanda gurau sambil  memaikan gitar dan ditemani viuew di malam hari di atas gunung kencana.

Dan disana dingin bener bener dingin. Tidur pas bangun pun tenda bawah berembun. Dan salah satu  temen pendaki yang tak saya kenal membuat api unggun. Saya dan salah satu teman saya masih belum bisa tidur  kami pun join bersama pendaki yang membuat api unggun. Kami bercanda gurau sambil di temani kopi hangat dan sebungkus rokok. Malam semakin malam semakin banyak pendaki yang datang dan mendirikan tenda di dekat tenda kami dirikan. Saya pun merasa ngantuk dan tidur menggunakan sleeping bag. Bangun menjelang subuh sendiri, dan gatau mau ngapain. Serba salah.. Begini dingin begitu dingin. Jadi buat yang mau daki kesana, diusahakan persiapkan jangan cuma bawa jaket 1 . Pas subuh, bangun lah kita buat sholat subuh, masya Allah pas ngambil wudhunya, gak bisa diungkapkan dengan kata kata *asyiiikk. Pas pagi, Subhanallah kita disuguhkan pemandangan yang luar biasa. Pemandangan Gunung Salak, Gunung Gede Pangrango . kami pun membuat sarapan, dan saya ditemani teman saya mengambil air di pos sambalado. Saat turun untuk mengambil air saya berjumpa pendaki yang ingin menuju puncak gunung kencana. Kami pun bertegur sapa, sesampainya di pos sambalado kami pun mengisi air dan meminum air dari mata air. Setelah mengisi air kami pun bergegas menuju puncak gunung kencana untuk member airnya untuk memasak dan minum.

Sesampainya di puncak kami pun membuat teh dan sarapan. Setelah matang makanannya kami pun berkumpul berhadap – hadapan, untuk menyantap makanan yang sangat nikmat. *eaaa

 Gak sampai sore banget kita pun breving dan berberes. Sebelum tureun kami pun gak mau ketinggalan mengebadikan atau berfoto – foto untuk kenang – kenangan buat anak cucunanti. Wkwkwk*

“Muda Berkelana Tua Bercerita”

*Salam Lestari

                                                                                                                                      Disusun Oleh :

                                                                                                          Muhammad Fajar sya'bany